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    1. 鄭州中航主營(yíng)產(chǎn)品:沖擊壓路機,裝載機,液壓夯實(shí)機,沖擊碾壓,垃圾壓實(shí)機,輪式推土機-銷(xiāo)售熱線(xiàn):15515997113

      要想了解沖擊式壓路機好在哪里?為什么越來(lái)越多的工程在使用?我們要在以下幾個(gè)方面做個(gè)分析對比:


      一、從施工效率方面來(lái)看:
      沖擊式壓路機有效壓實(shí)厚度可達1m~1.5m,行駛速度一般在10~15km/h,所以每小時(shí)壓實(shí)的基礎課高達20000m;振動(dòng)式壓路機的壓實(shí)厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h,雖一般需要碾壓變數較少,從綜合施工效率來(lái)看,沖擊式壓路機較振動(dòng)式壓路機提高了2~4倍,所以綜合效率相差較大。沖擊壓路機代替振動(dòng)壓路機對縮短工期、提高效益效果顯著(zhù)。

      強夯可以使土體結構發(fā)生顯著(zhù)變化,地基土重新固結,降低土的壓縮性,改善其抗液化能力,消除濕陷性等,從而提高土層的均勻程度,減少將來(lái)可能出現的差異沉降,其影響深度通常在4米以上,隨著(zhù)夯擊能增大,有效處理深度增加,*大可達10米左右。同強夯相比,沖擊式壓路機沖擊碾壓雖然加固深度較小,沖擊能較小,卻可以實(shí)現連續沖擊,日處理填方量8000~10000m,是強夯日填方量(3000m)的3~5倍。而且,沖擊式壓路機沖擊碾壓兼具夯(沖擊)和碾壓兩種作用,因此具有強夯沖擊和振動(dòng)碾壓的雙重效果。

      二、從使用效果來(lái)看:
      沖擊式壓路機早期主要用于機場(chǎng)或級別較高的高速公路或鐵路,從這一點(diǎn)不難看出,沖擊壓路機的碾壓效果要優(yōu)越于普通振動(dòng)壓路機。
      檢測性增強補壓壓實(shí),是沖擊式壓路機主要的作業(yè)方式之一。“檢測性增強補壓”是指沖擊式壓路機在振動(dòng)壓路機按照規范填筑的路基上再進(jìn)行增強補壓,使沖壓前的路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測,可以發(fā)現疵點(diǎn),提前消缺,憑借所獲得的沉降量直觀(guān)地檢測路基的壓實(shí)質(zhì)量,并在這種檢測中使其得到補強。一般情況下,通過(guò)這種增強補壓都可以使原有的路基再次獲得3~10多公分左右的沉降,壓實(shí)度可提高2~5%,這就將有可能使在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉。
      沖擊式壓路機在壓縮模量,地面承載力方面,效果要優(yōu)于強夯機,故沖擊壓實(shí)機在淺層處理方面與強夯存在良好的互補,通過(guò)沖擊碾壓和強夯法的結合,可以有效解決強夯法施工過(guò)程中對于1.5米淺層地表以?xún)鹊钠茐摹?br />

      三、從適用范圍方面來(lái)看:
      沖擊式壓路機對路基的含水量要求范圍較寬也是眾所周知的,包括含水量從1%-2%的沙漠顆粒狀砂土到含水量達19%的飽和粘土均可獲得理想的壓實(shí)效果,與振動(dòng)壓路機相比含水量要求可在上下兩個(gè)方向放寬3%-5%。
      碎石顆粒在猛烈的沖擊外荷載作用下,克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動(dòng)和滾動(dòng)位移,移動(dòng)填充到更細微、穩定的位置上去,從而產(chǎn)生空隙體積壓縮,碎石縫隙的減小即碎石基面更加密實(shí),還會(huì )產(chǎn)生局部破碎,進(jìn)而致使碎石體積減小,碎小材料更有利于縫隙縫隙的填充壓實(shí),這是沖擊壓路機除強夯外其他壓實(shí)機械難以企及的效果。
      對于原地基不好或舊道路改造,沖擊式壓路機可直接施工,進(jìn)行連續破碎和壓實(shí)路面,并可將破碎后的碎塊直接壓入地基,省略挖土工序,縮短路面維修工期,大幅度降低工程費用。
      新產(chǎn)品新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用,必定要有一個(gè)漫長(cháng)的認知過(guò)程,沖擊式壓路機沖擊碾壓工藝用于工程基礎建設,是這些年普及的新施工工藝,其使用優(yōu)勢,使得其在短時(shí)間內迅速蓬勃發(fā)展起來(lái)。
      明白了沖擊式壓路機好在哪里?我們就不難理解為什么越來(lái)越多的工程在使用。但任何事物,都不是絕對的。沖擊式壓路機不是萬(wàn)能的,特別是目前國內沖擊式壓路機還沒(méi)有形成一個(gè)生產(chǎn)規范、使用規范的良好局面,我們對沖擊壓路機及沖擊碾壓工藝要多了解多研究,讓其發(fā)揮創(chuàng )造出更好的效益。


      沖擊式壓路機是一種新式路基壓實(shí)機械。沖擊式壓路機通過(guò)牽引車(chē)牽引,帶動(dòng)兩個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身重量在前進(jìn)時(shí)向下的沖擊力,對路基進(jìn)行壓實(shí),或對水泥路面進(jìn)行破碎。具有減少路基施工后沉降、提高路基整體強度以及加固軟弱地基的作用。

      1:采用大量減震器、液壓缸、減震壓簧緩沖,消除對牽引車(chē)的沖擊影響。

      2:沖擊輪舉升離開(kāi)地面,使用轉場(chǎng)輪胎,可作短途轉場(chǎng)而不損壞路面。

      3:通過(guò)連接器與牽引車(chē)、裝載機可快速連接,操作快捷,使用方便。

      4:工作中使用推土機、平地機、灑水車(chē)配合,更利于有效壓實(shí)。

      特點(diǎn)

      一、生產(chǎn)效率高:

      1、每小時(shí)壓實(shí)的基礎可高達20000平方米。

      2、平均工作速度為每小時(shí)10~15千米。

      3、壓實(shí)影響深度可高達6米,有效壓實(shí)深度1米。

      4、每次填方厚度可達1~1.2米,壓實(shí)度可達98%。

      5、壓實(shí)能力相當于普通震動(dòng)壓路機的10~15倍。

      二、效益顯著(zhù):

      1、施工速度是傳統壓實(shí)方法的5—6倍,大大縮短工期、降低成本。

      2、采用沖擊式壓路機修復舊路面節約成本50%以上。

      3、沖擊式壓路機破碎施工的速度高于傳統破碎方法的70—80倍。

      4、路面破碎后直接壓實(shí),解決舊水泥塊丟棄的問(wèn)題,符合節省和環(huán)保要求。

      三、應用范圍:

      1、公路、鐵路、水壩、工廠(chǎng)、住宅的路基補強壓實(shí)

      2、水泥廠(chǎng)廢料、垃圾、煤等散狀物堆放地的壓實(shí)

      3、煤矸石、巖石、粘土、膨脹土的壓實(shí)

      4、含水量比較高的土石方壓實(shí)

      5、建筑垃圾填鋪后的壓實(shí)

      6、高填方土石方碾壓

      7、軟土路基處理

      8、濕陷性黃土壓實(shí)

      9、水泥路面破碎壓實(shí)


      技術(shù)參數

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